引爆中国高性能车文化,《汽车与运动evo》油门到底
发布日期:2013-12-27

     12月25日,汽车与运动杂志社在北京宣布: 2014年1月1日起,《汽车与运动》正式与全球顶级高性能汽车杂志《evo》合作,2014年第一期《汽车与运动》(总第109期)杂志将正式更名为《汽车与运动evo》,开始出版《evo》的核心内容。汽车与运动杂志社拥有《evo》商标和内容在中国区域内的唯一使用和发布权。


     从“享受极致驾驶乐趣”到“The Thrill of Driving”,对汽车驾驶文化的相同理解,促成远隔万里的《汽车与运动》和《evo》成为紧密的合作伙伴。
     隶属于英国丹尼斯出版集团的《evo》杂志创办于1998年,被公认为是全世界最好的十本汽车杂志之一,拥有英国、法国、意大利、澳大利亚等17个国际版本。从布加迪、迈凯伦、帕加尼、法拉利、阿斯顿•马丁等稀世骨灰级超级跑车,到奔驰AMG、宝马M、奥迪RS为代表的高性能汽车品牌,再到高尔夫GTI、福克斯ST等热辣的小钢炮,“将读者带到世界最伟大汽车的方向盘后方”的极致追求让《evo》杂志拥有无可匹敌的内容魅力。同时,《evo》拥有的资深作者、摄影师以及视频团队,更因其专业和公正性享誉业界。
    2005年1月,由人民日报社主管、中国汽车报社主办的《汽车与运动》在北京创刊,经过9年的发展已跻身中国主流专业汽车媒体之列,拥有数量稳定的优质读者群,在汽车及运动爱好者口碑颇佳,尤其是其主办的“中国心”年度十佳发动机评选在业界有着广泛影响力。
    与国际汽车大刊《evo》正式合作,是《汽车与运动》发展史上一个新的里程碑。从2014年1月刊起,《汽车与运动evo》全面改版升级,展现《evo》强大内容背景下的全新杂志架构和国际化的视觉形象体系,成为中国首屈一指的高端汽车驾趣文化和汽车生活方式的发布者。最具预见性的新车资讯、第一时间的高性能车试驾、最难得一见的限量级跑车专题和最匪夷所思的古董经典跑车对比、最令人津津乐道的赛车故事和伟大旅行,以及最具激情、无以伦比、这个星球上没有媒体可以复制的年度车评选,都将在新一年的《汽车与运动evo》上一一呈现。
    2014新年伊始,《汽车与运动evo》已经油门到底,准备好为中国读者带来前所未有的驾趣文化盛宴。


《evo》简介:
    《evo》杂志于1998年创刊,与《TopGear》、《What  car》、《Car》并列英国四大汽车杂志。作为英国最大出版集团丹尼斯旗下的主要刊物,定位“享受驾驭快感”(thrill of driving)的《evo》专注于向读者介绍各种高性能车辆。杂志主要成员均来自英国前著名杂志《performance car》。与此同时,还有众多世界汽车行业中具有影响力的人物为《evo》撰稿,包括迈凯轮原技术总监戈登•穆雷、英国著名演员罗温•艾金森(憨豆先生扮演者)等等。
    《evo》拥有自己的专用测试场地(英国贝德福德赛车场),并且使用专业测试仪器测量车辆在动态行驶过程中包括圈速、过弯速度、直线加速在内的各种数据,并藉此为车辆性能进行客观、公正的评定。evo也因此获得了全世界汽车爱好者的广泛认可。
    作为全球高性能汽车杂志中的无冕之王,evo在世界范围内都拥有广泛影响力,同时拥有包括法国、意大利、新加坡15个国家的版本,并于今年准备发布俄罗斯、印度和澳大利亚版本。如今,evo在世界范围内均获得了汽车厂商的广泛认可,大部分重量级车型的世界首发测试活动均邀请evo杂志的编辑和记者参与其中。

《汽车与运动》简介:
    2005年创刊的《汽车与运动》杂志,隶属人民日报社,由中国汽车报社主办,是目前国内第一本兼顾新车鉴赏、汽车测试、汽车改装、汽车赛事和功能开发的杂志。杂志每年都会策划制作大型选题数十个、赛事报道近百篇,在国内各地都拥有众多铁杆读者。经过9年不断地发展和进步,《汽车与运动》已跻身为中国主流专业汽车媒体之列。
    《汽车与运动》另外一项特色是拥有丰富的品牌活动。创办8年的“中国心”年度十佳发动机评选是中国最知名、最专业同时也是影响力最大的汽车发动机评选,深受汽车厂商和市场认可。围绕该项评选,每年还有“中国汽车发动机产业沙龙”、“中国汽车技术趋势发布会”、“中国心”年度十佳发动机评选校园行等丰富多彩的衍生活动。
    年度驾趣车和年度驾趣轮胎评选是另外两项由杂志社举办的特色活动,旨在中国传播和推广汽车驾驶乐趣文化,颇受读者欢迎,其评选结果每年都会引发很多媒体的转发和转载。