原创丨一份来自“中国心”2023年的年终总结

原创丨创新：破解汽车动力“内卷”的驱动力

2024年初，站在中国汽车销量突破3000万辆大关的起点，面对中国汽车动力技术推陈出新、技术路线百花齐放的盛况，一场关于推动中国汽车动力技术健康发展的思考和讨论，就在江苏盐城展开。1月5日上午，由总台第四届《中国汽车风云盛典》组委会、《汽车与运动》杂志社联合举...

“中国心”携手央视财经 共同探讨动力技术如何赋能整车绿色低碳发展

“中国心”2024年度动力日暨第八届中国汽车动力技术大会圆桌论坛 干货篇

创新驱动中国汽车动力多元化发展

2023年是中国汽车动力技术领域具有分水岭意义的一年。这一年是插电混动技术投入市场最密集的一年；这一年增程销量增幅最大，插电混动连续两年同比增长超过100%。在价格“内卷”的市场中，企业间技术的大比拼也暗涛汹涌。在这轮以高热效率混动和增程专用发动机、多挡混动专...

中国汽车动力迎来高光时刻

2023年，在“中国心”创办的第18年，在已经连续14年全球汽车产销第一、连续8年全球新能源汽车产销第一的中国市场，中国汽车动力迎来自己的高光时刻：新能源汽车继续高速增长、中国车企的混动方案百花齐放、插混技术更是异军突起。2023年12月21日，由汽车与运动杂...

插混领跑 中国车用动力混动化、国际化时代到来

2023年，混动与纯燃油在中国市场博弈，攻守移位。同样这一年，由日系车主导混动领域的局面，也将终结。继2021年比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的混动技术带火插混市场后，国内自主车企迅速跟进，2022年，我国插电式混合动力汽车销量151.48 万辆，...

动力转型加速零部件重构

由汽车动力转型促成的这一轮汽车动力产业发展大潮，正在加速带动动力总成供应链的变革。近几年许多传统燃油动力总成零部件企业，伴随着动力系统的调整纷纷转向混动化。在中国新能源车销量迅猛增长、并走出国门的今天，这些本土的传统零部件企业也成功突围，开拓出全新的市场领域。

自主领跑 合资提速

10月26日，高邮嘉联汽车试验场的直线测试道上彩旗猎猎，车辆疾驰，“中国心”2023年度十佳新能源汽车动力系统评选实车测试在高邮市政府的大力支持下拉开帷幕。smart 精灵#1、欧拉汽车闪电猫、奇瑞新能源舒享家、上汽通用五菱缤果、上汽通用凯迪拉克LYRIQ锐歌...

自主混动大爆发 合资纯油再蓄力

10月28日，“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选实车测试将拉开帷幕。今年，共有15款发动机及混动系统入围实车测试，其中插电式混合动力系统9款，混合动力系统1款，汽油机5款，入围发动机及混动系统中有8款来自自主品牌，7款来自合资品牌。 今年是自主品...