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原创丨优科豪马冰悦iG52c+丰田混合动力四驱凌放勇闯林海雪原

作者:汽车与运动 宋卫东 更新时间:2024-03-11 点击数:

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优科豪马冰悦在东北极寒冰雪环境中

展现出了雪地轮胎的

卓越抓地性和出色操控性能


今年冬天的哈尔滨火了,众多旅游者涌向了哈尔滨去享受冰雪大世界。在这个热闹的冬季我们也凑个热闹,驾驶着混合动力四驱凌放来到了大东北美丽的林海雪原,享受银装素裹的一派北国风光。

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而对于自驾去哈尔滨的游客就要当心了,因为东北的路面积雪、结冰是常事,而要近距离欣赏林海雪原更是要穿越冰雪覆盖的非铺装路面,所以车辆不能再使用在华北、华南日常使用的常规轮胎了。去东北冬季自驾游的正确打开方式是首先要换一套冬季高性能冰雪轮胎,才能保证你顺利到达各处优美风景之地。


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在出发之前我们进行了各种攻略,首先是换一套出色的冰雪轮胎,在翻看了各种冰雪轮胎的性能和走访轮胎店之后我们选择了优科豪马冰悦iG52c(YOKOHAMA iceGUARD iG52c),这是一款同时适用于轿车和SUV的雪地胎。选择iG52c的原因之一是,在热爱旅游的消费者心中日本北海道的冬季长期大雪覆盖,原产自日本的优科豪马冰悦系列轮胎一定非常适应这种冰雪环境,还有从轮胎店得知优科豪马冰悦系列也是销量最好的冬季轮胎,它的口碑让我们增加了信任感。

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刚看到优科豪马冰悦iG52c时立刻让我感受到了日本设计师的精雕细琢和严谨。冰悦iG52c胎面花纹应用了多处最新设计以带来性能的大幅提升,如从胎面可以看到最新应用了单导向胎面花纹,这一设计可以大大提升高速行驶时的排水性能;两侧胎肩新采用方向性融雪沟槽,实现了从胎面内侧到外侧排出的沟槽形状,在冰雪、融雪路面实现出色的排雪性能,同时也进一步提升了雨天高速行驶时的排水性能。

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冰悦iG52c还新采用了直线纵沟型花纹和左右两侧宽大带状胎块,确保了在冰雪、雨天、干燥路面的宽幅接地面积,以及在雨天、干燥路面带来更好的胎块刚性,实现更出色的高速稳定性和操控性能;4根宽幅纵向直线沟槽进一步提升了排雪、排水性能,同时实现冰面、冰雪路面侧向钯钉效果,防止侧滑。在东北银装素裹的雪地行驶,冰悦iG52c确实带来了出色的操控性能和行驶稳定性。从身后留下深深的足迹也可以看出冰悦iG52c拥有出色的排雪性能。



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此外,冰悦iG52c继承了上一代产品iG30独特的“三倍3-D刀槽花纹”,提高接地面积,实现冰面钯钉效果,带来最佳操控,同时在雨天、干燥路面上还确保轮胎刚性;还提升了高速行驶性能,在克服转弯水漂、直行水漂、非积雪高速行驶操控、干地制动、湿地制动上都有了进一步提升。当在路途中遇到冰面时可以明显感觉到冰悦iG52c依然保持了非常平稳的抓地力,操控效果依然出色。


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除了花纹的独特设计,冰悦iG52c在材质上也有许多科技亮点,最大的亮点是优科豪马冬季轮胎独有技术——高密度三倍吸水橡胶。吸水橡胶可以去除冰面的细微水膜,让轮胎和冰面紧密贴合,提升冰面抓地效果,带来更出色的冰面操控。在冰雪覆盖的公路上时常会遇到大雪融化后又凝结成冰块的路况,优科豪马冰悦带来了良好的高速行驶稳定性,同时也保证了出色的变线、转弯操控性能。


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除了高密度三倍吸水橡胶优势外,冰悦iG52c还有一大利器——模仿了壁虎的吸盘效果,在轮胎表面有“冰面钯钉”像吸盘一样抓冰,提升冰面抓地力,带来更好的冰面操控和制动效果。这项技术可以说大大提升了轮胎在冰雪路况的操控性能和安全性能。

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在从哈尔滨一路向北奔向大兴安岭的冰雪路况驾驶中不管是高速公路、国道,还是下路的轻越野路况,冰悦iG52c都带来了出色的驾驶感受,在东北黑龙江省极寒冰雪路况环境中展现出雪地轮胎的卓越抓地性和出色操控性能。不管是从科技性能上,还是实际驾驶性能上,优科豪马冰悦iG52c都是一款非常出色的产品。

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Tag: 优科豪马