这一地的氢能汽车项目“峰回路转”，相关经验给企业带来有益启示？
在全球环保意识日益增强以及可持续能源需求愈发迫切的大背景下，发展氢能汽车已成为众多国家实现交通领域脱碳的重要战略选择。
近日，据欧洲媒体报道，英国作为一个在能源转型方面较为积极的国家，在氢能汽车领域也有着独特的发展轨迹，也给一些相关企业带来有益的启示。
政策支撑优化环境
从政策环境来看，英国政府一直致力于推动绿色能源的发展。早在2003年，英国就发布了《能源白皮书》，提出了到2050年将二氧化碳排放量减少60%的目标，这为后续一系列新能源政策的出台奠定了基础。随着时间的推移，英国对氢能的重视程度不断提高。2019年，英国政府发布《清洁增长战略》，将氢能作为实现净零排放目标的关键技术之一。在这一战略框架下，英国政府制定了一系列具体措施，如加大对氢能研发的资金投入，支持氢能基础设施建设等。
在车辆保有量方面，尽管英国的氢能汽车数量目前相对较少，但增长趋势较为明显。截至2025年底，英国注册的氢燃料汽车数量约为500辆，涵盖了轿车、货车、重型货车和公共汽车等多个类型。虽然这一数字与传统燃油汽车和电动汽车相比微不足道，但与前几年相比，增长幅度显著。例如，在2020年，英国氢燃料汽车的保有量仅为100余辆，短短几年间实现了数倍的增长。
在应用领域上，英国的氢能汽车在多个场景得到了应用。在公共交通领域，伦敦等城市已经开始试点运行氢燃料电池公交车。这些公交车相较于传统柴油公交车，具有零排放、低噪音的优势，能够有效改善城市空气质量。在物流运输领域，一些企业开始尝试使用氢燃料电池货车。例如，Ocado等大型物流企业已经在部分配送路线上投入使用氢燃料电池货车，以降低物流运输过程中的碳排放。在重型车运输领域，虽然氢燃料电池重型货车的应用还处于起步阶段，但已经有一些项目在推进。如HyHaul项目，旨在在雷丁至埃文茅斯之间的M4高速公路沿线建设加氢站，并为最多30辆燃料电池重卡提供支持。虽然该项目曾因政府撤回补助资金而一度关闭，但后来以“商业融资模式”重启，显示出英国在重型运输领域发展氢能汽车的决心。
此外，英国政府还通过制定相关标准和规范，为氢能汽车产业的健康发展提供保障。在车辆安全标准方面，英国制定了严格的氢燃料电池汽车安全规范，对车辆的氢储存系统、燃料电池系统等关键部件的安全性进行了详细规定，确保氢能汽车在使用过程中的安全性。在加氢站建设标准方面，政府明确了加氢站的选址、设计、建设和运营等方面的要求，促进加氢站的规范化建设。这些政策法规的出台，为英国氢能汽车产业营造了良好的发展环境，从研发到市场推广，全方位地推动了氢能汽车产业的发展。
技术研发创新加速
在氢能汽车技术研发方面，英国展现出了创新能力和科研实力。众多高校和科研机构在氢燃料电池、储氢材料等关键技术领域取得了一系列重要成果。
兰卡斯特大学的科研团队在储氢材料研发方面取得了突破性进展。他们研发出一种新型的金属有机框架（MOF）材料，这种材料具有极高的储氢密度。传统的储氢材料在储氢密度上存在一定的局限性，而这种新型MOF材料的出现，有望解决这一难题。实验数据表明，在一定条件下，该MOF材料的储氢密度比传统材料提高了30%以上，这意味着使用这种材料的氢能汽车能够储存更多的氢气，从而有效提升续航里程。
帝国理工学院在氢燃料电池技术研究上也成绩斐然。他们致力于提高氢燃料电池的效率和耐久性。通过对燃料电池催化剂的改进，成功降低了催化剂的成本，同时提高了电池的转化效率。研究发现，采用新型催化剂的氢燃料电池，其能量转化效率从原来的50%左右提高到了60%以上，并且电池的使用寿命也得到了显著延长，从原来的几千小时延长到了上万小时，这大大提高了氢燃料电池的实用性和商业价值。
除了高校，英国的一些企业也在积极投入氢能汽车技术研发。例如，ITM Power公司专注于电解水制氢技术和加氢站设备的研发。他们研发的电解水制氢设备具有高效、节能的特点，能够以较低的成本生产绿氢。同时，该公司生产的加氢站设备在技术上也处于领先地位，能够实现快速加氢，为氢能汽车的推广提供了有力的技术支持。这些技术研发成果，为英国氢能汽车的发展奠定了坚实的技术基础，从根本上推动了氢能汽车性能的提升和成本的降低。
加氢站作为氢能汽车的关键基础设施，其建设情况直接影响着氢能汽车的推广和应用。英国在加氢站建设方面采取了积极的措施，并制定了详细的布局规划。根据英国政府的规划，到2030年，英国境内的加氢站数量将达到150座，形成较为完善的加氢网络。目前，英国已经在一些主要城市和交通要道开始布局加氢站。例如，在伦敦、曼彻斯特等大城市，已经建成了多个加氢站，为当地的氢能汽车提供加氢服务。这些加氢站的建设，不仅方便了当地居民使用氢能汽车，也为氢能汽车在城市交通中的应用提供了示范。
经验带来有益启示
舆论认为，英国氢能汽车发展对诸多相关企业提供了有益的启示。
在政策引导的重要性上，英国在氢能汽车发展过程中，政策法规的引导作用至关重要。从早期的《能源白皮书》到后来的《气候变化法案》及《清洁增长战略》等一系列政策的出台，为氢能汽车产业发展明确了方向。这些政策不仅设定了长期的减排目标，还制定了具体的实施细则和短期行动计划，涵盖了研发支持、购车补贴、基础设施建设补贴等多个方面，形成了一个完整的政策体系。这启示相关企业，在推动氢能汽车产业发展时，首先要从战略层面明确氢能汽车在能源转型和交通领域的重要地位，制定清晰的产业发展规划和目标。同时，政策要具有连贯性和稳定性，避免因政策的频繁变动导致企业和投资者对产业发展预期的不确定性。此外，政策制定过程中应充分考虑产业发展的各个环节，包括技术研发、生产制造、市场推广和基础设施建设等，通过政策手段协调各方利益，形成产业发展的合力。
在技术创新是核心驱动力上，英国在氢能汽车技术研发方面的投入和取得的成果表明，技术创新是推动产业发展的核心驱动力。无论是高校科研机构在氢燃料电池、储氢材料等关键技术上的突破，还是企业在技术应用和产品研发上的努力，都为英国氢能汽车产业的发展提供了坚实的技术支撑。其他国家应认识到，要实现氢能汽车产业的可持续发展，必须加大对技术研发的投入。政府可以通过设立专项科研基金、鼓励企业与高校科研机构合作等方式，促进产学研深度融合，加速技术创新和成果转化。在技术研发方向上，要聚焦于氢燃料电池的效率提升、成本降低、耐久性增强，以及储氢技术的安全性、高效性和低成本等关键领域，突破技术瓶颈，提高氢能汽车的性能和市场竞争力。同时，要注重技术创新的系统性，不仅关注核心技术的研发，还要重视相关配套技术和零部件的创新，形成完整的技术体系。
在基础设施建设的协同推进上，加氢站等基础设施建设是氢能汽车产业发展的关键环节，英国在加氢站建设方面的规划和实践为全球提供了借鉴。加氢站的布局和建设需要与氢能汽车的推广应用协同发展，否则将出现“车等站”或“站等车”的现象，阻碍产业发展。各国在发展氢能汽车时，应制定科学合理的加氢站建设规划，根据氢能汽车的应用场景和市场需求，在城市、交通要道、物流园区等重点区域布局加氢站。同时，要加大对加氢站建设的支持力度，通过政策补贴、税收优惠等方式，降低加氢站的建设和运营成本，吸引社会资本参与。此外，还应加强加氢站建设技术的研发和创新，提高加氢站的建设效率和运营安全性，降低加氢成本，为氢能汽车的广泛应用提供便利的能源补给条件。
当地舆论指出，展望未来，随着全球对可持续能源的需求不断增长，氢能汽车有望迎来更广阔的发展空间。技术的不断进步将进一步提高氢燃料电池的效率和耐久性，降低成本，提升氢能汽车的市场竞争力。加氢站等基础设施建设将不断完善，形成更加密集的加氢网络，为氢能汽车的广泛应用提供有力保障。产业合作将更加紧密，各方资源将得到更有效的整合，推动氢能汽车产业实现更大的发展。英国在氢能汽车领域的经验和成果，将继续激励全球各国在这一领域不断探索和前进，共同推动交通领域的绿色转型和可持续发展。